Kommunikation sorgt für eine reibungslose Versorgung mit Futtermitteln

Dalia Brkulic von GMP+ International spricht mit Stefan Hackl und Helmut Tschida vom Team für Ständige Verbesserung der Rail Cargo Group über den Schienentransport von Futtermitteln und darüber, wie sie zur Futtermittelsicherheit und Nachhaltigkeit beitragen.

Der Transport von Erzeugnissen über große Entfernungen kann großen wie kleinen Unternehmen den Zugang zu Märkten für ihre Erzeugnisse erleichtern. Futtermittel bilden hier keine Ausnahme, und unsere Branche ist wie viele andere auf die globale Fracht- und Logistikbranche angewiesen, um Erzeugnisse an ihren Bestimmungsort zu bringen.

Es ist naheliegend, den Transport als einen rein praktischen Schritt in der Lieferkette zu betrachten. Ein Erzeugnis/Produkt wird verladen, befördert und entladen. Für manche Unternehmen ist dies sogar eher eine Nebensache.

In Wahrheit geht es beim sicheren Transport aber auch um Informationen. Was befand sich zuvor im Frachtraum? Wurde dieser gereinigt, und wie? Wer ist für die einzelnen Schritte verantwortlich? Und verfügt im Falle einer Verunreinigung jeder in der Lieferkette über die Informationen, die er benötigt, um zum richtigen Zeitpunkt die richtige Entscheidung zu treffen?

Informationen und Erzeugnisse/Produkte reisen gemeinsam

Diese Fragen sind für jeden Verkehrsträger von Bedeutung, insbesondere jedoch für die Schienenlogistik, wo das Unternehmen, das den Transport organisiert, das Erzeugnis/Produkt oft nicht selbst verladen hat.

Das österreichische Schienenlogistikunternehmen Rail Cargo Group beispielsweise verwaltet durchgängige Logistiklösungen in 18 Ländern und betreibt das ganze Jahr über durchschnittlich 1.116 Züge pro Tag.

Im Gegensatz zu einem Lkw, bei dem der Fahrer möglicherweise eng in das Beladen, die Kontrolle, das Transportieren und das Entladen eines Frachtraums eingebunden ist, bietet ein Logistikunternehmen wie die Rail Cargo Group eine andere Dienstleistung an.

Stefan Hackl beschreibt dies wie folgt: „Im Futtermittelsektor organisieren wir den Schienentransport und stellen die Waggons zur Verfügung, während das Be- und Entladen von unseren Kunden oder deren Partnern übernommen wird. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um sicherzustellen, dass die richtigen Waggons für den richtigen Zweck eingesetzt werden und jeder Transport reibungslos verläuft. Der Schienengüterverkehr ist ein äußerst zuverlässiges und gut reguliertes System: Grenzüberschreitende Transporte erfordern eine sorgfältige Koordination von Dokumenten, technischen Standards und Zertifizierungen – und genau hier geben unsere Erfahrung und unser Netzwerk einen Mehrwert.“

 „Eine enge Kommunikation mit unseren Kunden ist der Schlüssel zu reibungslosen und zuverlässigen Transporten.“

Der Wert der Zertifizierung

Dies unterstreicht einen der entscheidenden Inhaltsstoffe einer sicheren Futtermittelkette: verlässliche Informationen.

Annahmen bergen Risiken. Wenn wichtige Informationen ausgelassen werden oder Verantwortlichkeiten unklar sind, kann es vorkommen, dass die Maßnahmen der Reinigung nicht ausreichen oder Kontrollen versäumt werden. „In der Futtermittellogistik trägt jeder Akteur in der Kette die Verantwortung dafür, die richtigen Informationen weiterzugeben“, so Helmut Tschida. „Klare Kommunikation hilft uns, Vermutungen zu vermeiden, und stellt sicher, dass jeder über das verfügt, was er benötigt, um seine Aufgabe sicher und zuverlässig zu erfüllen.“

In diesem Sinne geht es bei der Kommunikation um mehr als nur um die Dokumentation oder das Versenden von Nachrichten. Es geht darum, einander zum Erfolg zu verhelfen. Die Rail Cargo Group setzt für den Transport von Futtermitteln und Lebensmittelrohstoffen spezielle „Agri-only“-Waggons ein, was die Einhaltung von Vorschriften und das Ladungsmanagement erleichtert; dies ist jedoch nicht bei allen Transportunternehmen der Fall. Eine Entscheidung auf der Grundlage unvollständiger Informationen kann sich auf die gesamte Lieferkette auswirken, und wenn Sie der nächste Kunde sind, der diesen Waggonabschnitt nutzt, oder sogar der Endverbraucher, dann sind Sie darauf angewiesen, dass alle vor Ihnen die richtigen Informationen weitergegeben haben.

Genau hier gibt die GMP+-Zertifizierung einen Mehrwert. Sie gibt den Unternehmen in der Lieferkette eine gemeinsame Sprache und ein gemeinsames Ziel. Sie hilft allen Beteiligten, einschließlich der Transportunternehmen, zu verstehen, welche Aufzeichnungen sie führen müssen, welche Risiken sie managen müssen und welche Informationen ihre Kunden und Lieferanten benötigen, um sichere Entscheidungen treffen zu können.

Für die Rail Cargo Group begann die GMP+-Zertifizierung als Reaktion auf Kundenanforderungen. Im Laufe der Zeit hat sich der Nutzen jedoch erweitert. Die Zertifizierung bietet ein Framework, das dazu beiträgt, Meinungsverschiedenheiten zu vermeiden und die Ständige Verbesserung zu fördern.

Helmut beschreibt die Umsetzung als etwas, das man sich „verinnerlichen“ musste. Heute ist sie fester Bestandteil der Schulung der Mitarbeiter, der Grundlage, auf der Vertriebsteams verstehen, was sie versprechen können, und der Art und Weise, wie Kundenerwartungen während der gesamten Geschäftsbeziehung gesteuert werden. „Für mich dreht sich alles immer wieder um Hygiene. In unseren Schulungen betonen wir, dass diese Erzeugnisse/Produkte Teil der Lebensmittelkette sind. Letztendlich ist es das Ziel, so mit ihnen umzugehen, dass man selbst ohne Bedenken davon essen würde.“

Stefan pflichtete ihm bei: „Bei der Zertifizierung geht es nicht darum, die günstigste Option zu sein. Es geht darum, den Kunden das Vertrauen zu geben, dass klare Standards vorhanden sind und konsequent eingehalten werden.“

Die richtigen Entscheidungen

Auch im Bereich der Nachhaltigkeit von Futtermitteln gewinnt der Informationsfluss zunehmend an Bedeutung. Einzelhändler und Partner entlang der Wertschöpfungskette benötigen Daten, um Emissionen zu berechnen, ihre sozialen und ökologischen Auswirkungen zu verstehen und darüber eine Berichterstattung durchzuführen.

Die Rail Cargo Group verfügt bereits über ein Jahrzehnt Erfahrung mit Berechnungen der Emissionen auf Sendungsniveau. Der Schienentransport hatte bereits einige inhärente Vorteile: Züge können große Mengen über weite Strecken effizienter transportieren, insbesondere wenn regelmäßige Transportströme im Voraus geplant werden können. Helmut erklärt, dass der Schienentransport aus ökologischer Sicht einen deutlich geringeren Energieverbrauch (bis zu sechsmal weniger) und weniger Abgase verursachen kann als andere Verkehrsträger wie Lkw.

Die Logik ähnelt der Futtermittelsicherheit. Die richtigen Daten müssen durch die gesamte Lieferkette fließen, damit jeder Akteur die richtigen Entscheidungen treffen kann.

Im Hinblick auf die Sicherheit können dies beispielsweise Informationen zu früheren Ladungen, zum Reinigungsstatus und zur bestimmungsgemäßen Verwendung sein. Im Hinblick auf die Nachhaltigkeit können dies Transportemissionen, Energiequellen, Routendaten oder Informationen zum Produkt-Fußabdruck sein, die als Grundlage für Produkt-Ökobilanzen, Scope-3-Emissionsanalysen und die Berichterstattung entlang der Wertschöpfungskette dienen. In allen Fällen funktioniert die Kette nur dann, wenn Unternehmen bereit und in der Lage sind, ehrliche, zeitnahe und verwertbare Informationen weiterzugeben.

Eine langfristige Perspektive

Die Zukunft des Schienengüterverkehrs wird von einer verstärkten Digitalisierung und Automatisierung geprägt sein. Die Rail Cargo Group verweist auf Entwicklungen wie den Einsatz von Datenleitungen für die digitale und automatische Kupplung sowie auf Möglichkeiten, nicht nur die Menge der transportierten Güter, sondern auch deren Qualität zu messen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Sendungen über längere Zeiträume in Containern gelagert werden, doch in einer sich erwärmenden Welt wird dies zunehmend Auswirkungen auf Qualität und Sicherheit haben.

Die Bahn ist jedoch auch eine Branche mit langen Investitionszyklen. Triebfahrzeuge, Güterwagen und Infrastruktur sind wichtige Vermögenswerte, die jahrzehntelang im Einsatz bleiben. Veränderungen brauchen Zeit, und die Digitalisierung wird nicht überall gleichzeitig stattfinden.

Das macht die menschliche und organisatorische Seite der Kommunikation umso wichtiger. Digitale Tools können die Erfassung und das Teilen von Informationen erleichtern, und Standards können klären, welche Informationen benötigt werden. Sie funktionieren jedoch nur, wenn Unternehmen sie richtig einsetzen, das weitergeben, was andere wissen müssen, und ihre Verantwortlichkeiten in der Kette verstehen.

Eine sichere und nachhaltige Beschaffung geht daher über die Praktiken Ihres Unternehmens allein hinaus. Es geht darum, Partner auszuwählen, die verstehen, wie wichtig es ist, die richtigen Informationen weiterzugeben, Verantwortlichkeiten zu klären und eine sichere und verantwortungsvolle Kultur des nachhaltigen Futtermittels zu stärken.